Aggregator

Drie migranten zijn afgelopen nacht omgekomen toen zij probeerden het Kanaal naar het Verenigd Koninkrijk over te steken voor de kust bij Calais. Twee van hen zijn minderjarig. Van een andere poging tot oversteek worden drie mensen vermist, melden Franse media.

Over de leeftijd van de slachtoffers is niets bekend. De prefect van de provincie Pas-de-Calais, Laurent Touvet, zei in een persconferentie dat de overleden mensen waarschijnlijk zijn samengedrukt toen de boot de oversteek probeerde te maken. Er zouden meer dan 70 mensen op het overvolle bootje zijn gezet.

Sinds het begin van 2025 zijn bij soortgelijke pogingen 23 mensen omgekomen, analyseerde het Franse persbureau AFP. Dinsdag nog overleed een vrouw in een Brits ziekenhuis, nadat zij een poging had gedaan om het Kanaal over te steken.

"Deze sterfgevallen gebeuren veel te vaak en om meer te voorkomen, moet de overheid samenwerken met onze Franse en Europese buren", zegt Enver Solomon, directeur van de Refugee Council, tegen de BBC. "We moeten de verantwoordelijkheid delen en veilige en legale routes creëren voor mensen om naar het Verenigd Koninkrijk te komen."

Verenigd Koninkrijk-correspondent Fleur Launspach:

"Illegale migratie staat nu bovenaan de zorgen die Britse kiezers hebben. Enkele jaren lang was het onderwerp wat minder prominent, maar nu de aantallen bootmigranten over het Kanaal weer oplopen en Nigel Farage met zijn anti-immigratiepartij terug is in de politiek, zwelt het debat en het ongenoegen opnieuw aan.

Vooral de gammele rubberboten die aan de Britse kust aankomen, storen veel Britten. Het is een beeld dat beklijft: het benadrukt dat er geen controle is over de grenzen en wie het land binnenkomt.

De andere kant van de medaille is dat vluchtelingenorganisaties erop wijzen dat er te weinig 'legale routes' naar het VK zijn voor bepaalde groepen vluchtelingen. Daardoor zouden mensen uit wanhoop de gevaarlijke oversteek over Het Kanaal maken: een overtocht die geregeld leidt tot zinkende (overbeladen) boten en sterfgevallen. Smokkelnetwerken verdienen er bovendien flink geld aan."

Het gebeurt steeds vaker dat migranten de overtocht van Frankrijk naar het VK wagen, blijkt uit een analyse van de Britse omroep. De Britse regering overweegt om de illegaal aangekomen migranten te huisvesten in militaire barakken.

Sinds januari dit jaar hebben 30.000 mensen het Kanaal richting het VK in kleine bootjes overgestoken: een recordaantal. Afgelopen zaterdag alleen al maakten zeventien boten de overtocht, goed voor meer dan duizend migranten.

Deze gevaarlijke overtochten worden gemaakt op kleine bootjes van enkele meters lang. Ze zijn vaak overladen met veel te veel passagiers, vaak ook zonder zwemvesten.

Dit jaar staken er in dezelfde periode meer migranten Het Kanaal over dan in de afgelopen vier jaar:

Ook het aantal asielaanvragen in het Verenigd Koninkrijk is de afgelopen twaalf maanden fors gestegen. De nieuwe minister Mahmood van Binnenlandse Zaken beloofde vrijdag dat ze "binnenkort" zou beginnen met het uitzetten van illegale migranten naar Frankrijk, afspraken die in augustus zijn ingegaan.

Verenigd Koninkrijk-correspondent Fleur Launspach:

"Waarom wagen vluchtelingen uit Frankrijk de tocht naar Engeland als ze al in een veilig EU-land zijn? Dat is vaak een mix van zogenoemde 'push- en pullfactoren'. Velen hebben al familie in het VK wonen of vinden de taal toegankelijker. En veel migranten en vluchtelingen hebben het idee dat ze in het VK sneller werk kunnen vinden of betere zorg en huisvesting zullen krijgen.

De Britse premier Starmer en de Franse president Macron kondigden enkele maanden geleden een nieuwe regeling aan, waarmee migranten vanuit Groot-Brittannië naar Frankrijk zouden worden teruggestuurd. Het gaat om een proefperiode en vooralsnog slechts om kleine aantallen. Over het algemeen wordt die regeling door de Britten nog niet gezien als een effectieve manier om de migratieproblematiek op te lossen."

Afgelopen nacht hebben opnieuw meer dan 2000 asielzoekers in het aanmeldcentrum in Ter Apel overnacht. Dat betekent dat het Centraal Orgaan opvang Asielzoekers (COA) voor de tweede dag op een rij een dwangsom van 50.000 euro moet betalen aan de gemeente Westerwolde.

Afgelopen nacht verbleven er 58 mensen meer dan het door de rechter toegestane maximum aantal van 2000. Dinsdag lag het aantal mensen op 2034. Daarmee werd de grens van de maximumcapaciteit voor het eerst in tien maanden overschreden.

Het COA spreekt van "een onwenselijke situatie" voor zowel bewoners, omwonenden als personeel. Het zegt er alles aan te doen om extra opvangplekken te vinden.

Hoge instroom

Volgens het COA is de sluiting van een aantal tijdelijke locaties een belangrijke reden voor de vele asielzoekers die op dit moment in Ter Apel verblijven. Ook is er een groot tekort aan woningen voor statushouders die in Nederland mogen blijven. Daardoor kunnen minder asielzoekers van Ter Apel naar andere azc's worden overgeplaatst.

Burgemeester Velema van Westerwolde noemt de hoge instroom "teleurstellend". VVD-fractievoorzitter Klaas Buigel in de gemeenteraad van Westerwolde reageert niet verrast. "Het was een kwestie van tijd dat het weer mis zou gaan", zegt hij tegen RTV Noord.

Volgens Marco Visscher van Gemeentebelangen, de grootste fractie in de gemeenteraad, zat de hoge instroom eraan te komen. Hij heeft sterk de indruk dat het bepaalde partijen zo vlak voor de landelijke verkiezingen wel goed uitkomt dat de instroom in Ter Apel te hoog is.

"Dus laten ze het ook weer zover komen om aan te tonen hoe groot het asielprobleem is. Ondertussen zitten wij hier al jaren met de negatieve gevolgen. Ik ben bang dat dit de komende tijd niet verandert", zegt Visscher.

Dwangsom

Al jaren is de druk op het aanmeldcentrum in Ter Apel structureel hoog. De gemeente Westerwolde stapte in 2023 naar de rechter om het aantal asielzoekers in de opvanglocatie terug te brengen. Die legde het COA begin 2024 een dwangsom van 15.000 euro op voor elke dag dat er meer dan tweeduizend mensen worden opgevangen.

Vorig jaar betaalde het COA in totaal 1,5 miljoen euro aan boetes, het door de rechter opgelegde maximumbedrag. Eind oktober verhoogde de rechter de boete naar 50.000 euro. Het aantal asielzoekers in Ter Apel dreigde al eerder boven de tweeduizend te komen, maar dat werd tot deze week voorkomen.

Het is niet bekend wat de gemeente Westerwolde met de inmiddels naar een ton opgelopen boete gaat doen. De rechter heeft bij de uitspraak vorig jaar wel een maximumbedrag van vijf miljoen euro dwangsom gesteld.

'Geen onbeslapen bedden'

Demissionair asielminister Mona Keijzer (BBB) zegt dat het COA er alles aan moet doen om het aantal mensen in Ter Apel onder de 2000 te houden. "De opdracht aan het COA is helder: geen onbeslapen bedden, echt gebruikmaken van de plekken die we hebben", zei de minister vandaag tijdens haar bezoek aan het asielzoekerscentrum in Budel.

Zo moet het COA op alle locaties bekijken of er toch extra bedden beschikbaar zijn, of onderzoeken of er bestaande locaties zijn waar tijdelijk paviljoens bijgeplaatst kunnen worden.

Ook moet het COA volgens de minister zogenoemde 'grijze bedden' gebruiken, dat zijn de plekken die nu beschikbaar blijven voor asielzoekers die tijdelijk bij vrienden of familie verblijven.

Het COA zegt dat er op dit moment zo'n duizend 'grijze bedden' ingezet worden. Daar waar mogelijk zullen er meer gebruikt worden.

Energiecoaches voor huishoudens en kleine ondernemingen, leningen voor het verduurzamen van koopwoningen en financiële ondersteuning voor de energierekening en openbaar vervoer van lage inkomens. Dat is een greep uit de plannen die het demissionaire kabinet heeft ingediend bij de Europese Commissie voor geld uit het Sociaal Klimaatfonds.

Nederland kan uit dat fonds zo'n 720 miljoen euro krijgen, verspreid over zeven jaar. En daar legt het zelf, volgens afspraak, nog zo'n 240 miljoen euro bij. Een deel daarvan wordt betaald uit het Nederlandse Klimaatfonds, een deel uit de Rijksbegroting.

Nederland had deze plannen al voor juli in Brussel ingeleverd moeten hebben, maar die deadline was voor veel lidstaten te vroeg. De plannen moeten gericht zijn op huishoudens in energiearmoede, kwetsbare vervoersgebruikers (als in lage inkomens) en kwetsbare kleine ondernemingen.

Hoe werkt dat fonds?

Dat zit zo. In Europa moeten bedrijven via het zogeheten emissiehandelssysteem betalen voor de CO2 die ze uitstoten. Vanaf 2027 gaat dat ook gelden voor huishoudens. Deze koolstofbelasting gaat namelijk effect hebben op fossiele brandstoffen die burgers gebruiken: aan de pomp (diesel, benzine) of thuis (gas, warmte opgewekt door gas). Indirect gaan burgers dus ook betalen voor hun CO2-uitstoot. De video onderaan dit artikel legt uit hoe dit werkt.

Mensen die in slecht geïsoleerde huizen wonen of in auto's op fossiele brandstoffen rijden, krijgen dus hogere rekeningen dan mensen die bijvoorbeeld een elektrische auto hebben of zonnepanelen hebben. Om een (nog) grotere energiekloof te voorkomen is het Europese Sociaal Klimaatfonds in het leven geroepen.

Want met dit soort koolstofbelastingen worden er in Europa honderden miljoenen aan belasting opgehaald. Een deelt vloeit terug naar de lidstaten zelf, en een deel belandt dus in dit Sociaal Klimaatfonds. De plannen die Europese lidstaten indienen moeten er dus voor zorgen dat huishoudens en vervoer verduurzamen, en zo geen enorme CO2-belastingen hoeven te betalen. Het mag niet zomaar aan andere projecten worden uitgegeven.

Wat zijn de plannen?

Demissionair staatssecretaris Nobel van Participatie en Integratie liet in een Kamerbrief weten het op de volgende manier te willen doen. Allereerst dus met 'energiehuizen', waar mensen terechtkunnen met vragen en begeleiding voor energiebesparende maatregelen. Ook voor kleine ondernemingen wordt dergelijke energiehulp opgetuigd.

Eigenaren van koopwoningen moeten makkelijker aan leningen komen voor het verduurzamen van hun woning. Dat wil het demissionaire kabinet doen door extra geld te steken in het Nationaal Warmtefonds, een stichting zonder winstoogmerk waar je leningen kunt aanvragen voor verduurzaming.

Ook werkt het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid aan een 'publiek energiefonds', bedoeld om huishoudens met een hoge energierekening en laag inkomen financieel te helpen. Het doel is dit in de winter van 2026/2027 in te laten gaan.

De 'Onderwegpas' is een idee om kwetsbare huishoudens gratis of met korting te laten reizen met het openbaar vervoer. Dit werd in april al geopperd bij de Voorjaarsnota, en zal medegefinancierd worden uit het Nationaal Klimaatfonds. Ook dit moet verder worden uitgewerkt.

Opvallend is dat er in deze Nederlandse plannen niets staat over het stimuleren van elektrische auto's en het specifiek verduurzamen van huurwoningen of hulp aan woningcorporaties.

Wat nu?

De plannen van Nederland met deze pot geld wordt later deze maand met de Europese Commissie besproken. Het goedkeuringsproces gaat zo'n vijf maanden duren.

Deze explainer legt uit hoe dat emissiehandelssysteem werkt:

Paasevenement The Passion wordt volgend jaar in het Drentse Dwingeloo (gemeente Westerveld) gehouden. Dat maakt de organiserende omroep KRO-NCRV bekend samen met de gemeente Westerveld. Ook in omliggende dorpen binnen de gemeente zullen activiteiten en opnames zijn.

Op de markt in Dwingeloo is vandaag een metershoog lichtgevend kruis gezet. Het is onderdeel van de bekendmaking: Dwingeloo wordt het decor van The Passion 2026.

The Passion is een live evenement dat gehouden wordt op Witte Donderdag, de donderdag voor Pasen. In de muzikale paasvertelling spelen bekende Nederlanders de hoofdrollen.

Klein dorp

Het is voor het eerst dat het decor in de provincie Drenthe wordt opgebouwd. En dat is niet het enige opvallende: de zestiende editie wordt gehouden in een dorp.

"We gaan het verhaal voor de eerste keer vertellen in een klein dorp, waar mensen elkaar kennen en betrokken zijn bij elkaar. Klein in omvang, maar met een groot kloppend hart", zegt directeur van KRO-NCRV Arie Koornneef.

Lang geheim

Het binnenhalen van het evenement is een initiatief van de gemeente Westerveld. "Vanaf het moment dat ik las dat The Passion nog nooit in Drenthe was geweest, zijn we heel hard aan de slag gegaan", vertelt wethouder Jacob Boonstra (CDA) tegen RTV Drenthe.

"Half juli kwam het verlossende telefoontje dat de keuze op Westerveld was gevallen. Ik begreep later van mijn ambtenaar dat ik woorden heb gebezigd die niet horen bij een CDA'er. Puur uit enthousiasme omdat ik ongelooflijk trots ben op de gemeente", aldus Boonstra.

Slechts een klein groepje ambtenaren van de provincie en de gemeente was op de hoogte van de toewijzing. Dat betekende dat met schuilnamen en codetaal moest worden gecommuniceerd.

Op de vraag of Boonstra jaloerse collega-bestuurders verwacht in de omliggende gemeenten, moet hij lachen. "Daar ben ik eigenlijk niet mee bezig."

Lange voorbereidingstijd

Voor de gemeente Westerveld betekent het dat kan worden begonnen aan de grote logistieke puzzel. In het dorp is maar beperkte ruimte en op het evenement komen gemiddeld 10.000 mensen af. "Er zitten een heleboel uitdagingen bij", voorziet Boonstra.

Toch kijkt de wethouder vooral met veel plezier uit naar The Passion. "Het is een ongelooflijk mooi evenement dat mensen verbindt. Het is een hele mooie kans om te laten zien hoe mooi Drenthe is en hoe mooi Westerveld is aan de rest van Nederland."

The Passion 2026 wordt op 2 april om 20.30 uur live uitgezonden bij KRO-NCRV op NPO 1.

For all its friendly countenance and award-winning industrial design, there’s one thing the venerable Macintosh Plus can’t do: fit into a 1U rack space. OK, if we’re being honest with …read more

Nederlandse F-35's die Polen ondersteunden bij de luchtoperatie van vannacht hebben ook drones neergehaald. Dat heeft demissionair minister van Defensie Brekelmans bevestigd.

"Dat laat zien dat we paraat staan en ook in staat zijn om die dreiging weg te nemen", zegt de defensieminister. "Dit kan niet onbeantwoord blijven." Het ministerie van Defensie stelt dat meerdere Russische drones het Poolse luchtruim waren binnengevlogen en er meerdere zijn neergehaald.

Volgens de Poolse premier Tusk is het luchtruim vannacht negentien keer geschonden. Het Poolse leger zegt dat de drones onderdeel waren van een Russische drone-aanval op Oekraïne.

Het Kremlin gaat niet op de beschuldigingen in en zegt dat het aan het Russische ministerie van Defensie is om te reageren op de zaak. Wel zei het Kremlin: "De EU en de NAVO beschuldigen Rusland dagelijks van provocaties."

Volg ons liveblog

In ons liveblog houden we je op de hoogte van de laatste ontwikkelingen en reacties op de gebeurtenissen in Polen. Klik hier om naar het liveblog te gaan.

Polen heeft de Russische diplomaat Andrej Ordasj in Warschau om uitleg gevraagd. Ordasj heeft tegen Russische staatsmedia gezegd dat Polen geen enkel bewijs heeft geleverd dat de drones uit Rusland komen. Bij het verlaten van het ministerie van Buitenlandse Zaken in Warschau stelde hij dat de drones uit de richting van Oekraïne kwamen.

Artikel 4

Polen spreekt van een ongekende schending van het luchtruim. Het leger is in verhoogde staat van paraatheid gebracht. Hoeveel drones het luchtruim daadwerkelijk zijn binnengedrongen, is niet bekend. Tusk zegt dat minstens vier drones zijn neergehaald.

Het land doet een beroep op artikel 4 van de NAVO. Dat doet een land als het zich bedreigd voelt. Lidstaten van de NAVO gaan dan in overleg met elkaar over de dreiging.

Het is voor het eerst sinds de Russische invasie van Oekraïne dat een NAVO-land wapens heeft ingezet.

NAVO-correspondent Kysia Hekster:

"Polen heeft de NAVO gevraagd artikel 4 van het verdrag van het bondgenootschap te activeren. Dat kan een land doen als de veiligheid bedreigd wordt. Als dat artikel ingeroepen wordt, komt de NAVO op heel korte termijn bij elkaar. Er stond al een overleg gepland van de 32 ambassadeurs om 10.00 uur, dat wordt nu een overleg dat helemaal in dit teken komt te staan. De ambassadeurs worden daar bijgepraat over wat er gebeurd is.

Bronnen bij het militaire bondgenootschap lieten eerder al weten dat ze de Russische drones op NAVO-grondgebied niet als aanval beschouwen. Dat betekent dat artikel 5 niet geldt, het artikel dat bepaalt dat een aanval op één land, wordt beschouwd als een aanval op de hele alliantie.

Al langer zijn er grote zorgen bij de NAVO over steeds verdergaande Russische acties, waarbij de Russen de bereidheid van het bondgenootschap lijken te testen om echt in actie te komen. Voor de NAVO is het belangrijk om het hoofd koel te houden en eerst alle feiten te kennen en zich niet te laten provoceren tot actie die alleen maar tot meer escalatie leidt."

Europese leiders hebben verbolgen gereageerd op de actie en verklaarden zich solidair met Polen. In de jaarlijkse toespraak in het Europees Parlement van voorzitter van de Europese Commissie Von der Leyen betuigde ook zij de solidariteit met Polen.

Nederlandse missie

Nederland is namens de NAVO sinds 1 september dit jaar samen met Noorwegen in Polen actief met vier F-35's. Deze zomer was demissionair premier Schoof op bezoek in Polen om een nieuwe samenwerkingsovereenkomst over defensie te tekenen.

Het is de niet de eerste keer dat Nederlandse F-35's in Polen opstegen voor Russische projectielen die het NAVO-verdragsgebied bedreigden. Wel heeft Nederland nu voor het eerst geschoten.

Eerder waren Nederlandse F-35's gestationeerd in Estland om het NAVO-luchtruim te bewaken. Destijds kwamen de gevechtsvliegtuigen meerdere keren in actie om Russische vliegtuigen die boven de Oostzee vlogen te onderscheppen.

Correspondent Rusland Geert Groot Koerkamp:

"In de eerste uren na de berichten over de Russische drones in het Poolse luchtruim bleef het in Moskou angstvalig stil. Russische media meldden het nieuws uitsluitend op basis van berichten in de Poolse en internationale pers, maar zonder specifiek te vermelden dat het volgens Polen gaat om Russische drones.

De autoriteiten van Belarus hebben wel gereageerd. Zij zeggen Polen en Litouwen te hebben gewaarschuwd voor uit de koers geraakte 'onbekende vliegende objecten'. De drones verschenen boven Polen tijdens een van de zwaarste droneaanvallen op Oekraïne tot nu toe.

Al eerder kwamen Russische drones terecht in Polen en ook in Roemenië. De officiële Russische reactie was steeds laconiek. Volgens het Kremlin was er 'geen informatie' over schendingen van het luchtruim, of waren er geen bewijzen van Russische betrokkenheid."

Legale wietkweker CanAdelaar uit Hellevoetsluis moet de stankoverlast in de omgeving beperken. De voorzieningenrechter heeft bepaald dat het bedrijf zich binnen een week aan de extra regels moet houden die de gemeente Voorne aan Zee heeft opgelegd. "Zo kan het niet langer doorgaan", staat in de uitspraak.

Over de wietkweker zijn meer dan 2000 klachten ingediend. De gemeente Voorne aan Zee kwam daarom in maart met milieuregels, waarin staat hoeveel geur het bedrijf maximaal mag produceren. Als CanAdelaar zich daar niet aan zou houden, zou een boete volgen die kon oplopen tot 3,5 miljoen euro.

CanAdelaar stapte naar de rechter. Het bedrijf zei er alles aan te doen om de stankoverlast aan te pakken. De miljoenenboetes betekenen volgens de advocaat van de teler een 'verkapte sluiting', schreef Rijnmond eerder.

Een week de tijd

De voorzieningenrechter noemt de "geursituatie" zeer ernstig en betwijfelt of de maatregelen die de kweker neemt tot verbetering leiden. De regels van de gemeente mogen daarom in stand blijven, staat in de uitspraak van vandaag.

CanAdelaar krijgt nog een week de tijd om orde op zaken te stellen; ofwel door maatregelen te nemen die de stankoverlast beperken, ofwel door de productie stil te leggen.

De directeur van CanAdelaar gaat ervan uit dat het gaat lukken om aan de eisen te voldoen. "Sinds het begin van de maand zijn we al bezig om luchtfilters te installeren", zegt hij tegen de NOS, "en er komen er nog meer. Ik denk dat we op de goede weg zijn om de overlast verder te beperken."

Open ramen

Het bedrijf begon twee jaar geleden met het telen van wiet in Hellevoetsluis, als onderdeel van de wietproef. Het is de grootste legale wietproducent van Nederland. De teler zit in een kassencomplex ter grootte van zeven voetbalvelden. Vroeger werden er tomaten gekweekt.

De stankoverlast ontstaat als de ramen van de kas open gaan om te luchten. De wietgeur verspreidt zich dan in de wijde omgeving. Tot nu toe zijn er bij milieudienst DCMR 2100 meldingen binnengekomen van driehonderd verschillende omwonenden.

De stank zorgt niet voor schadelijke gezondheidseffecten, bleek uit onderzoek van de GGD. Wel kunnen omwonenden last krijgen van stressgerelateerde klachten als hoofdpijn, misselijkheid en duizeligheid. Bewoners kunnen volgens het Trimbos Instituut niet high worden van enkel een wietgeur.

Het wietexperiment

In april is een proef gestart om de gereguleerde productie en verkoop van cannabis te testen. Tien legale kwekers mogen wiet leveren aan geselecteerde coffeeshops in tien testgemeenten: Arnhem, Almere, Breda, Groningen, Heerlen, Maastricht, Nijmegen, Tilburg, Voorne aan Zee en Zaanstad. In totaal zijn dat zo'n tachtig coffeeshops. CanAdelaar is één van de tien bedrijven die legaal wiet mogen kweken en leveren. De wietproef duurt vier jaar.

Mocht de teler in Hellevoetsluis stoppen, dan kan dat gevolgen hebben voor de wietproef, zegt onderzoeker en cannabisexpert Nicole Maalsté. "Er zijn nog maar zeven kwekers gestart met produceren. CanAdelaar is echt wel een belangrijke. Als die wegvalt, zullen coffeeshops weer naar het illegale circuit moeten om aan hun voorraad te komen. Dan kun je wel stellen dat de proef is mislukt."

De ministeries van Volksgezondheid en van Justitie, die over de proef gaan, laten weten dat er met de huidige legale wietkwekers genoeg productiecapaciteit is om aan de vraag te voldoen. Mocht er een bedrijf moeten sluiten, is er ook nog een wachtlijst van telers die ingeschakeld kunnen worden.

De Amerikaanse president Trump heeft een bestuurder van de federale centrale bank (de Fed) onterecht ontslagen, heeft een rechter in de VS bepaald. Dat betekent dat Lisa Cook mag aanblijven. Wel moet ze de pogingen van de president om haar te ontslaan aanvechten.

Trump ontsloeg Cook vorige maand nadat hij haar had beschuldigd van mogelijke hypotheekfraude voordat ze bestuurder werd. Maar de rechter concludeert dus dat daar geen grond voor was. Ook zou de manier waarop ze is ontslagen haar recht op een eerlijk proces hebben geschonden.

Het ministerie van Justitie gaat naar verwachting snel in beroep tegen de uitspraak. Het Amerikaanse Hooggerechtshof zal vermoedelijk het laatste woord in de ontslagzaak hebben.

In 2022 werd de Fed-bestuurder aangesteld door president Joe Biden. Cook is eerste zwarte vrouw ooit in het bestuur van de centrale bank.

Renteverlaging

Volgende week stemt de centrale bank over een renteverlaging. Die rente is nu 4,25 tot 4,5 procent, maar Trump wil al lange tijd dat die fors omlaag gaat, met 2 procentpunt. De Fed verlaagt de rente deze maand waarschijnlijk met 0,25 procentpunt, is de verwachting op de financiële markten. Het idee is dat de prijsstijgingen in de VS daardoor worden afgeremd.

Het beschermen van stabiele prijzen is een van de taken van Fed. De koepel legt nadruk de lange termijn, terwijl Trump de rente juist fors wil verlagen om de economie snel te stimuleren.

Door het besluit van de rechter kan Cook alsnog meedoen aan de stemming over de renteverlaging.

(Telecompaper) Deutsche Telekom has announced new cloud and cybersecurity services at its Digital X event in Cologne...

(Telecompaper) Arm has unveiled its new Lumex CSS platform, designed to bring real-time AI directly to consumer devices, from flagship smartphones to next-generation PCs...

De gemeente Den Haag waarschuwt inwoners voor valse QR-codes op parkeerautomaten in de stad. Met dit soort nepcodes proberen oplichters mensen geld en bankgegevens afhandig te maken.

De stickers met met de valse QR-codes zijn vorige week aangetroffen. "Handhavers van de gemeente zijn op de hoogte van deze vorm van fraude en controleren de automaten actief op valse stickers", aldus de gemeente.

Inwoners krijgen het advies om nooit via een QR-code parkeergeld te betalen. De gemeente biedt de QR-code niet als betaalvorm aan. Betalen kan contactloos of door een bankpas in het apparaat te steken. Ook kan digitaal met een parkeerapp worden betaald.

Bekende truc

De gemeente Den Haag zegt dat het om een bekende oplichtingstruc gaat. De QR-code is verbonden aan een website waar om bankgegevens wordt gevraagd. Daarna kan er geld van de rekening worden gestolen, schrijft Omroep West.

De nepcodes zijn niet alleen in de buurt van parkeerautomaten ontdekt. Ook op laadpalen voor elektrische voertuigen zijn stickers aangetroffen. Eerder doken de QR-codes al op in onder meer Alphen aan den Rijn, Amsterdam, Rotterdam en Maastricht.

De Europese Commissie gaat opnieuw aan de EU-lidstaten voorstellen om sancties tegen Israël in te stellen. Dat zei Commissievoorzitter Von der Leyen vandaag in de Staat van de Europese Unie - de jaarlijkse toespraak waarin de voorzitter van de Europese Commissie schetst hoe de Europese Unie ervoor staat en de koers uitzet voor het komende politieke jaar.

De Commissie zal de lidstaten voorstellen om het handelsdeel van het samenwerkingsverdrag met Israël gedeeltelijk op te schorten en sancties in te stellen tegen extremistische Israëlische ministers en gewelddadige kolonisten.

De lidstaten moeten daar wel eerst mee akkoord gaan. Dat ze het tot op heden niet eens worden over een gezamenlijke opstelling tegenover Israël noemde Von der Leyen pijnlijk. "Dit moet stoppen", zei de Commissievoorzitter. "Wat in Gaza gebeurt is onacceptabel."

Naast het voorstel voor extra sancties zet de Commissie ook de bilaterale steun aan Israël stop, zei Von der Leyen, maar wat daarmee wordt bedoeld is nog onduidelijk. Wel benadrukte ze dat het stopzetten van die steun niet gewone burgers of Yad Vashem - de instelling voor het herdenken van Holocaustslachtoffers - zal raken.

Verdeeldheid

De Europese Commissie stelde in juli al voor om Israël gedeeltelijk uit te sluiten van een Europees onderzoeks- en innovatieprogramma. Daarvoor is na twee maanden geen meerderheid onder de EU-landen. Grote landen als Duitsland en Italië zijn tegen. Het is dus maar de vraag of de vandaag voorgestelde sancties op de steun van de EU-landen kunnen rekenen.

Voor het opschorten van het handelsdeel van het samenwerkingsverdrag is steun van een ruime meerderheid van de EU-landen nodig. Over sancties tegen de extremistische, Israëlische ministers moeten zelfs alle EU-landen het met elkaar eens worden.

Verschillende linkse partijen dragen vandaag in het parlement rode kleding om hun steun aan de Palestijnen te tonen. Met name vanuit linkse en middenpartijen klinkt al lange tijd stevige kritiek op de opstelling van de Europese Commissie tegenover de Israëlische regering. Zij vinden dat Von der Leyen zich onvoldoende uitspreekt.

Polen

Von der Leyen reageerde in haar toespraak ook op het neerschieten van Russische drones vannacht in Polen. Ze zei dat Europa volledig solidair is met Polen en noemde de schending van het Poolse luchtruim "roekeloos en ongekend".

"Europa is in gevecht", opende Von der Leyen haar toespraak. "Een gevecht voor een continent dat een geheel is en vrede kent. Voor een vrij en onafhankelijk Europa."

De Commissievoorzitter benadrukte de noodzaak om Rusland aan de onderhandelingstafel te krijgen voor een staakt-het-vuren in Oekraïne. Om de druk op Rusland op te voeren werkt de Europese Commissie daarom aan een nieuw sanctiepakket en kijkt ze hoe de EU sneller volledig kan stoppen met het importeren van Russische gas en olie.

De EU heeft de import van Russische gas en olie al flink afgebouwd sinds de inval van Rusland in Oekraïne in 2022 en wil uiterlijk in 2028 helemaal stoppen met de import van Russische energie. Maar de EU kijkt dus of dat nog sneller kan.

Von der Leyen presenteerde daarnaast meerdere voorstellen om Oekraïne te steunen, waaronder 6 miljard euro voor een drone-alliantie tussen Oekraïne en de EU.

Handelsakkoord VS

Von der Leyen ging ook in op het bekritiseerde handelsakkoord met de Verenigde Staten. De EU ging in juli schoorvoetend akkoord met een importheffing van 15 procent op de meeste goederen en diensten die richting de VS gaan.

"Ik heb een hele hoop dingen gehoord over het akkoord dat we deze zomer hebben gesloten. En ik begrijp de eerste reacties. Maar laat ik heel duidelijk zijn: onze handelsrelatie met de Amerikanen is voor ons de allerbelangrijkste."

Volgens Von der Leyen was dit de beste deal die mogelijk was. "Stel je voor wat er zou gebeuren als we in een handelsoorlog met de Amerikanen waren beland."

Vorige week dreigde Trump alweer met nieuwe importheffingen nadat de EU een miljardenboete had opgelegd aan de Amerikaanse techgigant Google. Von der Leyen zegt vandaag niet de regels voor techbedrijven aan te gaan passen. "We bepalen onze eigen regels. Europa maakt zijn eigen keuzes."

Recently, Linux has been rising in desktop popularity in no small part to the work on WINE and Proton. But for some, the year of the Linux desktop is not …read more

Op verschillende plekken in Frankrijk protesteren actievoerders in het kader van de eerder aangekondigde poging "het hele land plat te leggen."

Aanleiding voor de protesten zijn de geplande bezuinigingen van de regering van president Macron. Premier Bayrou stapte maandag op omdat hij in het parlement onvoldoende steun kreeg voor die bezuinigingen, maar de protesten ertegen gaan toch door.

In de hoofdstad Parijs raakten demonstranten slaags met de politie:

Bijna 80.000 politieagenten zijn sinds gisteravond gemobiliseerd om blokkades en ongeregeldheden in verband met de 'Blokkeer Alles'-beweging te voorkomen. Die beweging doet denken aan de Gele Hesjes, die tijdens de eerste regeerperiode van Macron uitgroeide tot een nationale protestbeweging.

In Parijs zijn vanochtend meer dan 130 mensen opgepakt, onder meer omdat ze kruispunten wilden blokkeren of pallets en containers in brand staken. In totaal zitten in Frankrijk 473 mensen vast voor ongeregeldheden, zegt het ministerie van Binnenlandse Zaken tegen de krant Le Monde.

Enkele tientallen demonstranten probeerden een belangrijke weg naar de Parijse luchthaven Orly af te sluiten, maar dat mislukte door ingrijpen van de politie. Bij het station Gare du Nord gebruikte de politie traangas om demonstranten te verwijderen.

Frank Renout, correspondent Frankrijk:

"Uit peilingen bleek eerder al dat een grote meerderheid van de Fransen tégen de bezuinigingen was, zoals de vorige regering van premier Bayrou die voorstelde. En veel demonstranten vandaag denken dat de nieuwe premier, Lecornu, het beleid niet zal veranderen.

Actievoerders vinden de bezuinigingen vooral oneerlijk. Ze zeggen dat de tegenstellingen tussen rijke en arme Fransen steeds groter worden. Ze zijn boos dat de overheid meer dan 200 miljard per jaar aan bedrijven geeft, maar bezuinigt op uitkeringen en ziektekostenvergoedingen.

De rijkdom moet beter verdeeld worden, is de gedachte. 'Er moet geld gehaald worden bij aandeelhouders en bedrijven', zei een demonstrante die vandaag in Normandië meedeed aan een wegblokkade."

Een politiewoordvoerder zei vanochtend tegen de krant Le Monde dat de situatie in en rond de hoofdstad "beheersbaar, maar zeer onvoorspelbaar" was. Op het Franse ministerie van Binnenlandse Zaken is een crisisteam bijeen. Minister Retailleau zei op een persconferentie dat exteem-linkse, anti-kapitalistische en in het zwart geklede relschoppers meedoen met de demonstraties.

De Franse spoorwegen melden dat op twee plekken kabels zijn gesaboteerd, waardoor het treinverkeer op de route Bordeaux-Toulouse en op verschillende trajecten in het departement Lot-et-Garonne in het zuidwesten van het land is verstoord. De Franse autoriteiten hebben gezegd dat ze hard zullen optreden tegen dit soort acties.

Het lijkt er volgens Franse media op dat vooral in het westen van het land actie wordt gevoerd. In onder meer Caen, Nantes en Poitiers hebben groepjes demonstranten wegen geblokkeerd. Sommige demonstranten dragen gele hesjes, andere zijn gemaskerd en helemaal in het zwart gekleed. Op de rondweg van Rennes werd een lijnbus in brand gestoken.

Achter de protesten zit een anonieme beweging met de leus 'Bloquons tout!', ofwel 'Blokkeer alles!', die online en op straat oproept om vandaag alles in het land te blokkeren: wegen, rotondes, havens, olie­raffinaderijen, winkelcentra en treinstations.

Het protest komt terwijl het land in een politieke crisis verkeert en de Franse staatsfinanciën onhoudbaar dreigen te worden. De eergisteren opgestapte premier Bayrou wilde onder meer door belastingverhogingen de enorme Franse staatsschuld terugdringen, die hij onhoudbaar had genoemd.

Grondpersoneel van KLM heeft vanochtend voor twee uur het werk neergelegd. Door de staking zijn zo'n 27.000 reizigers geraakt. Tussen 08.00 uur en 10.00 uur staakten onder anderen mensen die bagage in- en uitladen, vliegtuigen verslepen en reizigers te woord staan.

Volgens een verslaggever die ter plaatse was, leken de vertragingen mee te vallen.

Vakbonden FNV en CNV steunden de staking, omdat ze ontevreden zijn over het cao-akkoord dat drie andere, kleinere vakbonden sloten. FNV is vooral ontevreden over de loonsverhoging die in het akkoord is afgesproken, maar de vakbond wil ook dat er een betere regeling voor zwaar werk komt, en meer vaste banen voor het grondpersoneel.

Ook CNV-bestuurder Souleiman Amallah had het liever anders gezien. "KLM had deze staking al 10 maanden geleden kunnen voorkomen, nu staan we hier en dat is helaas ten koste van de passagiers en de operatie, maar het is belangrijk dat er eerlijke verdeling is tussen piloten, cabinepersoneel en het grondpersoneel."

Impact

Die 14.000 grondmedewerkers op Schiphol zijn verantwoordelijk voor het laden en lossen van bagage en vracht, het verslepen van vliegtuigen, de beveiliging. Ook helpen ze passagiers op de luchthaven of werken ze bij de technische controle. Zonder dat personeel kunnen er geen vliegtuigen vertrekken of landen.

"We zorgen er met zijn allen voor dat het vliegtuig de lucht in gaat. Als de piloot niet aan boord is, vliegen we niet en ook niet als wij er geen kerosine in doen," zegt een van de stakers.

Grondpersoneel wil ook volgende week woensdag tussen 8.00 uur en 10.00 uur het werkneerleggen. Volgens KLM is de impact van de staking dan ook groot.

De luchtvaartmaatschappij bereidt volgens een woordvoerder een logistieke puzzel voor, die meerdere dagen in beslag kan nemen: "Allereerst werken we er hard aan om alle passagiers om te boeken, zodat ze zo snel mogelijk alsnog op hun bestemming aankomen", aldus KLM. "Daarbij komt ook de beschikbaarheid van onze collega's die op de vluchten werken en bijvoorbeeld de toestellen zelf."

Door rechter verboden

Die impact op het vliegverkeer was de reden waarom de rechter twee keer eerder een stokje stak voor de stakingen. De vakbonden wilden in juni 24 uur het werk neerleggen en begin juli 8 uur. KLM stapte naar de rechter en die zette daar een streep door.

Volgens de rechter zou de actie te ingrijpend zijn door alle veiligheidsproblemen die op Schiphol kunnen ontstaan. De geplande staking viel namelijk in de drukke vakantieperiode en zat dicht op de NAVO-top in Den Haag. Volgens FNV hebben Schiphol en KLM ditmaal wel voldoende tijd gehad om voorbereidingen te treffen.

Novo Nordisk, de maker van de afslankmiddelen Ozempic en Wegovy, gaat 9000 banen schrappen. De farmaceut heeft al langere tijd veel last van Amerikaanse concurrentie.

"De markt is in ontwikkeling, vooral op het gebied van obesitas is het competitiever geworden en de consument heeft meer invloed gekregen", staat in een persbericht van Novo Nordisk. Het bedrijf is daarom bezig met een "transformatie om het bedrijf te stroomlijnen en sneller besluiten te kunnen nemen".

De Deense farmaceut was vorig jaar het grootste beursgenoteerde bedrijf van Europa. Het bestaat al ruim honderd jaar, maar maakte recent een explosieve groei door vanwege de populariteit van het middel Ozempic, en later en Wegovy.

Ozempic is een medicijn voor diabetes, maar raakte vooral in zwang omdat het de eetlust remt en zo helpt bij afvallen. Wegovy is op de markt gebracht als afslankmiddel. Novo Nordisk kon de grote vraag amper bijbenen.

Vorig jaar was de beurswaarde van Novo Nordisk hoger dan het Deense bruto binnenlands product (bbp). De medicijnmaker zorgde eigenhandig voor een groei van 1,7 procent van de Deense economie.

Concurrentie

Dat het bergafwaarts ging met het bedrijf was al langer bekend. Concurrerende farmaceuten in de VS kwamen snel met afslankmiddelen die leken op die van Novo Nordisk, maar goedkoper en effectiever waren. Het Deense bedrijf spande daar zeker 130 rechtszaken tegen aan. Ook waarschuwde Novo Nordisk voor een tekort aan grondstoffen.

In juli gaf het bedrijf een winstwaarschuwing, waarna de aandelen in het bedrijf op de beurs 70 miljard dollar minder waard werden. Er werd een nieuwe topman aangesteld en in augustus stelde het bedrijf een vacaturestop in.

5000 ontslagen in Denemarken

Er werken momenteel ruim 78.000 mensen bij Novo Nordisk, in 80 verschillende landen. In Denemarken zullen 5000 banen verdwijnen, de rest van de ontslagen valt in andere landen. In Nederland is ook een vestiging, waar ongeveer 170 mensen werken. Of zij ook getroffen worden is niet bekend.

Novo Nordisk verwacht met deze ontslagronde 1,2 miljard dollar te besparen in 2026. Het bedrijf zegt zich te gaan richten op "groeikansen" op het gebied van diabetes en obesitas. Daarmee wordt waarschijnlijk een nieuwe afslankpil bedoeld, die nog wacht op goedkeuring voor de Amerikaanse markt. De huidige afslankmiddelen moeten worden toegediend via injecties.

Afgelopen weekend is een man met een camerabril geweigerd bij poppodium TivoliVredenburg in Utrecht. De bezoeker had een zonnebril op met een kleine camera erin. Dat is niet de bedoeling, zegt directeur van TivoliVredenburg Jeroen Bartelse.

Toen beveiligers het cameraatje opmerkten, spraken ze de man daarop aan. Hij wilde de bril niet afzetten, waarop hem de toegang werd geweigerd. "Ik vind het fijn dat de beveiliging zo alert was en dat ze die persoon hebben geweerd", zegt Bartelse tegen RTV Utrecht.

Op een festival in Rotterdam werd eind augustus een man betrapt op het stiekem filmen van vrouwen bij toiletten met een camerabril. Nadat daarover was geklaagd bij de beveiliging, werd de man apart genomen. De aangetroffen beelden werden verwijderd.

Extra alert

De beveiligers van TivoliVredenburg waren extra alert na het verhaal uit Rotterdam, zegt directeur Bartelse. "We willen de privacy en sociale veiligheid van onze bezoekers waarborgen. Zeker gezien alles wat nu speelt", voegde hij eraan toe, doelend op de recente initiatieven om geweld tegen vrouwen te stoppen.

De directeur zegt zich samen met zijn veiligheidsteam te beraden: "Mensen hebben natuurlijk ook telefoons bij zich waarmee gefilmd kan worden. Dus hoe gaan wij hiermee om?"

In Westkapelle heeft vannacht een grote duinbrand gewoed. Het vuur greep snel om zich heen. Inmiddels is het sein brand meester gegeven, meldt de Veiligheidsregio Zeeland.

Er kwam veel rook vrij bij de brand. Rond 01.20 uur was er nog sprake van lichte rook, die naar zee waaide door de zuidoostenwind.

De brandweer kwam met drie brandweerauto's en drie waterwagens ter plaatse, schrijft Omroep Zeeland. Hulpdiensten konden voorkomen dat de brand oversloeg naar een strandpaviljoen.

De brand in de duinen aan de Zuiderhoofdweg trok veel bekijks. De politie zette daarom de toegangswegen af.

Claimorganisaties en Volkswagen hebben voor Nederland een schikking bereikt over de 'dieselgate' uit 2015. Dat jaar werd bekend dat dieselauto's van de Volkswagen-groep 'sjoemelsoftware' hadden, die de uitstoot te laag voorstelde. Naar verwachting worden eigenaren van meer dan 100.000 voertuigen in Nederland gecompenseerd.

Ze krijgen tussen de 300 en 2500 euro. De hoogte van het bedrag is afhankelijk van het aantal eigenaren dat zich aanmeldt voor de vergoeding. Ook het model van de auto, het tijdstip waarop de auto is gekocht en of het gekochte voertuig nieuw of tweedehands was, speelt mee bij de bepaling van de hoogte van de vergoeding.

Gedupeerde eigenaren kunnen zich tot 10 december 2025 via de website dieselakkoord.nl. melden. Ze moeten kunnen aantonen dat zij een voertuig hebben of hadden met een EA189-dieselmotor, waarbij de software was geïnstalleerd.

De 'sjoemelsoftware' kon herkennen of een auto werd getest op uitstoot, en deze op het moment van testen beperken. Onder normale omstandigheden op de weg lagen die waarden hoger, dus leken de auto's schoner dan ze waren.

De schikking geldt voor alle dieselauto's van de Volkswagen Groep die waren uitgerust met sjoemelsoftware. Dat waren diesel van de merken Volkswagen, Audi, Seat en Skoda, die op de markt zijn gebracht van 2008 tot en met 2015.

Rechtszaken

Met de schikking komt er een eind aan rechtszaken die de claimorganisaties Stichting Car Claim, de Volkswagen Group Diesel Efficiency Stichting (VGDES) en de Stichting Diesel Emissions Justice hadden aangespannen tegen de Volkswagen-groep. Die eerste twee belangengroepen werkten samen met de Consumentenbond.

VGDES had vier rechtszaken aangespannen, en alle vier gewonnen. Volkswagen spande daarop een hoger beroep aan, dat met de schikking nu van de baan is. Ook Stichting Car Claim won al een rechtszaak namens 150.000 getroffen dieseleigenaren. Ook die zaak liep nog in hoger beroep.

België

In België werd er eerder dit jaar een akkoord bereikt tussen de Volkswagen-groep en claimorganisatie Testaankoop. Daar kregen zo'n 320.000 mensen een vergoeding van vijf procent van de aankoopprijs. Wie zijn auto al had doorverkocht kreeg vijf procent van het verschil tussen de aankoopprijs en de doorverkoopprijs.

De bewuste motoren zaten in modellen van Volkswagen, Audi, Skoda en Seat. Miljoenen auto's werden in de afgelopen jaren teruggeroepen. Volkswagen moest ook al miljarden euro's betalen aan schadevergoedingen, boetes en hersteloperaties.

Na het emissieschandaal bij Volkswagen bleek dat ook andere autofabrikanten de Europese wetgeving probeerden te omzeilen. Ook tegen die concerns lopen claims.

Recently, [Solder Hub] put together a brief video that demonstrates the basics of a Hall Effect sensor — in this case, one salvaged from an old CPU fan. Two LEDs, …read more